La Junta de Gobierno Local de Alcalá de Henares ha dado luz verde a la ejecución de la Fase 2 del Proyecto de Adecuación de la Avenida de Camarma, en el tramo comprendido entre la A-2 y la Avenida de Gustavo Adolfo Bécquer. Se trata de una actuación que llega cuando la primera fase se encuentra “prácticamente finalizada”, según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.
La teniente de alcaldesa y concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz, ha señalado que esta intervención “se traduce en más accesos, más seguridad y una circulación mucho más fluida”.
Entre las principales novedades, Alcañiz ha destacado la creación de “dos nuevos enlaces” que darán servicio a los desarrollos de Las Sedas y el Sector 28C, además de la duplicación de la vía, que pasará a contar con dos carriles por sentido. El proyecto también contempla la construcción de dos pasarelas peatonales para facilitar el cruce seguro de la avenida.
El Consistorio explica que, debido al crecimiento urbanístico de la zona y a que el trazado original fue concebido como una carretera convencional, se ha optado por implantar turbo-glorietas. Este tipo de intersección, con carriles físicamente separados, permite reducir puntos de conflicto, canalizar el tráfico antes de la entrada a la glorieta y mejorar la seguridad vial, además de favorecer una circulación más fluida.
La actuación incluye la ejecución de dos nuevos enlaces sobre la Avenida de Camarma y la duplicación de la carretera en el tramo que va desde unos 100 metros al norte de la salida de la glorieta existente en el enlace norte de la vía de servicio de la A-2 hasta la glorieta que conecta con la Avenida de Gustavo Adolfo Bécquer.
La Fase 2, ahora autorizada, abarca una longitud aproximada de 300 metros —desde la glorieta de la A-2 hasta unos 100 metros al sur de la glorieta de acceso al Sector 28C— e incluye la construcción del paso inferior sur y del camino peatonal Oeste 1. El Ayuntamiento estima un plazo de ejecución de alrededor de cuatro meses y una inversión prevista de 900.000 euros.
