El PSOE de Collado Villalba pide un fondo para compensar daños en coches por los baches y socavones

El PSOE de Collado Villalba ha registrado una moción para que el Ayuntamiento cree un Fondo de Compensación con dos millones de euros procedentes del Remanente y ayude de forma directa a propietarios de vehículos residentes que hayan sufrido daños atribuibles al mal estado de las calzadas. La iniciativa, que se debatirá en el próximo Pleno ordinario, también plantea que el Consistorio asuma la mitad del coste de las ITV de 2026 que resulten “desfavorables” cuando el motivo esté relacionado con el deterioro de las carreteras municipales.

Los socialistas justifican la propuesta por la “situación crítica” del asfalto, con baches y socavones acumulados durante meses y un aumento de las quejas, también en redes sociales, por reparaciones imprevistas vinculadas a golpes y desperfectos en la vía pública. El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Andrés Villa, sostiene que el problema es “insostenible” y lo atribuye a una falta de inversión continuada durante años.

La moción plantea que las ayudas estén condicionadas a la presentación de facturas que acrediten reparaciones derivadas del mal firme, como sustituciones de ruedas o amortiguadores. El objetivo, según el PSOE, es que el Ayuntamiento responda económicamente cuando el daño tenga un origen claro en el deterioro del pavimento urbano.

El PSOE pone el foco en la Operación Asfalto aprobada en 2025, que, según denuncia, apenas habría comenzado nueve meses después. En ese contexto, critica la contratación de una empresa externa para realizar parcheados y advierte de situaciones de peligro por la señalización “pésima”, además de considerar que se están desperdiciando recursos públicos para un resultado que califican de ineficaz.

En su argumentario, los socialistas aseguran que, en cerca de quince años de gobiernos del Partido Popular, se habrían destinado 5.238.123 euros de dinero municipal a asfaltados, una cifra que, afirman, supone menos del 1% del total de recursos gestionados por el Ayuntamiento en ese periodo. También sostienen que en seis de esos años no habría existido Operación Asfalto y que el deterioro no puede explicarse únicamente por el agua, sino por la ausencia de mantenimiento estructural y de planificación sostenida.

La moción incluye la petición de un Plan de Asfalto plurianual y la exigencia de blindar el mantenimiento de las carreteras en los presupuestos municipales “gobierne quien gobierne”, fijando una dotación mínima anual vinculada al presupuesto ordinario. El texto también pide que los trabajos de asfaltado se realicen únicamente cuando las condiciones técnicas de temperatura y humedad sean adecuadas, para evitar intervenciones de parcheo de baja durabilidad.

Además, el PSOE reclama reforzar la brigada municipal con recursos y personal, defendiendo un modelo de mantenimiento sostenido y con medios propios. La propuesta llegará al Pleno del próximo jueves 26 de febrero, donde los grupos municipales decidirán si apoyan la creación del fondo y el paquete de medidas planteado para responder al deterioro del asfalto y sus efectos sobre los vecinos.