Renfe mejorará el apeadero del Sector III en Getafe con nuevo acceso

Renfe mejorará el apeadero del Sector III en Getafe con nuevo acceso

Renfe acometerá una remodelación del apeadero de la estación del Sector III en Getafe, situado actualmente lejos de la zona residencial, e incluirá la apertura de un nuevo acceso a la carretera del cementerio.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha confirmado que Renfe ya está trabajando en el proyecto y que se dispone de "los primeros dibujos" de la iniciativa.

Proyecto y mejoras en el acceso

Hernández ha subrayado que la modernización de la estación representa una mejora significativa, y que la apertura del nuevo acceso hacia la carretera del cementerio facilitará el acceso al transporte público para los vecinos del barrio de San Isidro. Este nuevo acceso no solo actualizará la estación, sino que también incrementará la comodidad para los residentes de la zona.

Además, la alcaldesa recordó la inversión conjunta del Ayuntamiento de Getafe y Renfe para mejorar el aparcamiento en superficie del apeadero, que ahora cuenta con una capacidad para 950 vehículos. Esta obra ha sido crucial para prevenir inundaciones en épocas de lluvias intensas, ya que la antigua red de drenaje no era capaz de gestionar adecuadamente las escorrentías, provocando que el agua accediera al interior del apeadero.

Reclamo de fondos por parte del PP

El Partido Popular (PP) ha exigido recientemente, el pasado 2 de julio, que Sara Hernández reclame al Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, los 1,5 millones de euros que costó al Ayuntamiento la remodelación del parking de la estación de Cercanías de Getafe-Sector III. Esta demanda refleja la preocupación del PP por la financiación de las obras y la necesidad de garantizar que los costes sean cubiertos adecuadamente por las administraciones competentes.

Con estas mejoras, Renfe y el Ayuntamiento de Getafe buscan ofrecer un servicio de transporte público más accesible y cómodo para los residentes, al tiempo que se solucionan problemas estructurales y de infraestructuras que han afectado al apeadero en el pasado.