Martínez-Almeida asegura que el Ayuntamiento contratará a 90 conductores le guste o no al comité de la EMT

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha afirmado este jueves que el Ayuntamiento va a contratar a 90 conductores con contratos transitorios "le guste o no" al comité de empresa de la Empresa Municipal de Transporte (EMT).

La semana pasada, el comité de empresa del ente público rechazó la contratación de 90 trabajadores (que entrarían en dos grupos de 45) para abordar en enero de 2020 los servicios especiales que se llevarán a cabo con las obras de la Línea 4 de Metro.

Se estarían formando durante 45 días y empezarían a circular el 1 de enero del próximo año, con un tipo de contrato, el transitorio, que "garantiza" pasar a ser personal indefinido una vez se jubilan otros empleados.

"Le guste o no al comité de empresa nosotros vamos a contratar ya a 90 conductores", ha dicho el alcalde tras la presentación del proyecto de Presupuestos de Madrid para 2020, en el que la EMT ve incrementada su partida un 8,6 % para cubrir la contratación de más de 200 trabajadores y atender el incremento del servicio.

El regidor ha afeado al comité que se opusieran a la contratación de esos 90 conductores y conductoras por tratarse de contratos transitorios, algo que, ha recordado Almeida, sí aceptaron durante el mandato de la excaldesa Manuela Carmena (Ahora Madrid).

"No me preocupa el comité de empresa, lo tengo que reconocer. A mí lo que me preocupa son los madrileños (...) y evitar que se puedan producir huelgas políticas y arbitrarias para desgastar a un Gobierno desde posiciones políticas determinadas”, ha dicho.

Almeida se ha referido así a los paros de dos horas (en horario de mañana, tarde y noche) convocados para los días 22, 25, 27 y 29 de noviembre, y la huelga de 24 horas prevista para el 3 de diciembre.

Ha añadido que a quienes "va a rendir cuentas" su equipo de Gobierno es a los madrileños, y "no a un comité de empresa que no está en una lucha sindical sino en una política e ideológica", y ha afirmado que el Ayuntamiento no se siente vinculado a ninguna negociación con el comité porque "en esas condiciones no negociamos".

En el proyecto presupuestario para 2020, la EMT es la empresa municipal con un mayor peso, un 71% del total, y con un presupuesto de 799 millones.

De ellos, se recogen 148,8 millones en inversiones reales para, entre otras medidas, la adquisición de 280 nuevos autobuses y la adecuación de instalaciones.