Carabante estudia mantener los cambios de tráfico en Delicias tras las obras de Metro por petición vecinal

Carabante estudia mantener los cambios de tráfico en Delicias tras las obras de Metro por petición vecinal

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha abierto la puerta este miércoles a mantener algunos de los cambios de dirección en el entorno de Delicias, a la altura del barrio de Palos de la Frontera, una vez concluyan las obras de Metro que actualmente ocupan la zona. Aunque en un principio se planteó recuperar el esquema original de circulación, la presión vecinal y de comerciantes ha llevado al Consistorio a reconsiderar su posición.

Desde la plaza de Callao, donde ha participado en la presentación de una campaña municipal, Carabante ha señalado que varios residentes y empresarios del entorno han solicitado que se mantengan ciertas modificaciones aplicadas con carácter temporal durante las obras. “Lo estamos viendo, analizando ahora mismo y modelizando en nuestro modelo de tráfico para ver cómo impactaría”, ha explicado el delegado, que ha considerado que conservar algunas direcciones “podría ser una buena solución”.

El Ayuntamiento ya aplicó un criterio similar en el entorno de la calle Velázquez, donde tras el derribo del puente de Francisco Silvela se decidió mantener la doble dirección que se habilitó de forma provisional durante las obras. “Se ha visto que eso funcionó bien durante las obras y que ha funcionado también una vez que han finalizado”, ha recordado Carabante, poniendo ese precedente como ejemplo de que no siempre lo temporal debe ser revertido si se demuestra eficaz.

La experiencia acumulada en otras zonas de la ciudad refuerza, según el Consistorio, la posibilidad de consolidar ciertas medidas adoptadas en situaciones excepcionales, si estas contribuyen a mejorar la fluidez del tráfico o la accesibilidad de los vecinos.

En todo caso, la decisión final dependerá del análisis técnico que se está llevando a cabo en estos momentos, donde se evalúan los posibles efectos sobre la movilidad, la seguridad vial y la red de transporte público. El equipo municipal mantiene abierta la comunicación con las asociaciones vecinales y el tejido comercial afectado para valorar de forma conjunta las opciones más adecuadas.