Los principales cambios de la reforma de plaza de España, como la prolongación del túnel de Bailén hasta Ventura Rodríguez o la conexión peatonal con los jardines de Sabatini, "muy posiblemente" no arrancarán en lo que resta de mandato, cuando sí se iniciará la primera fase de los trabajos.
Así lo explican fuentes municipales, que añaden que los plazos aún no se han cerrado porque "son necesarias muchas partes de acuerdo" y eso se está terminando de acordar para que, en una obra "compleja y grande", todos los aspectos estén "bien confeccionados".
Como ha adelantado ABC y confirman desde Desarrollo Urbano Sostenible, el Gobierno de Manuela Carmena sí iniciará una primera fase de la reforma antes de que se celebren los comicios de mayo de 2019.
Así, en esta primera etapa se creará un pasillo peatonal a través de la plaza de España, situado junto a la vía que transcurre a los pies de la Torre Madrid (la calle que hay girando desde Princesa a la izquierda) que conectará la calle de Ferraz con la Plaza de España en un tramo que actualmente tiene tres carriles de circulación rodada.
Tras los cambios, en su lugar habrá un amplio paseo peatonal con carril bici y nuevo arbolado de alineación para reforzar el existente. Además, la combinación de ciclocarril con carril bici permitirá unir la Gran Vía con Madrid Río a través de este modo de transporte.
En esta primera fase también se ampliarán las aceras en el frente de la plaza de España que dan a Gran Vía y a Princesa, además de renovar el pavimiento para que tenga la misma estética que la de la reforma de Gran Vía.
Esta primera etapa de los trabajos se completará con el refuerzo de la estructura del aparcamiento público subterráneo y su impermeabilización, para lo que no será necesario proceder al cierre de esta instalación.
Quedarán pendientes sin embargo dos de los cambios de mayor envergadura, la ampliación del túnel de Bailén hasta la altura de Ventura Rodríguez, y la construcción de un espacio peatonal en el actual paso elevado, que permitirá conectar Plaza España con los jardines de Sabatini -donde finalmente no se derribará el muro- y la Plaza de Oriente por un lado y con el parque del Oeste por otro.
Al conectar varios parques de la capital, igualar la cota para obtener una altura homogénea para que sea accesible y Sumar nuevos árboles, esta parte del proyecto 'Welcome Mother Nature',es la que más cambiará el actual paisaje de la Gran Vía, ya que se generará una zona muy arbolada en un espacio que actualmente pertenece a los coches.
Sin embargo, "muy posiblemente" esta sea una tarea que tenga que completar el Gobierno que salga de las urnas en la primavera de 2019.