La portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Madrid, Begoña Villacís, ha criticado el nuevo plan anticontaminación del equipo de Gobierno de Ahora Madrid porque "no cumple con los acuerdos del Pleno" e ignora "a la mayoría democrática" para "hacer lo que les da la gana".
Así lo ha manifestado en relación al nuevo borrador del protocolo presentado hoy, que restringirá el acceso a toda la ciudad a los vehículos que no tengan distintivo ambiental, es decir, los matriculados antes de 2000 o los diésel de antes del 2006, incluidas las motocicletas, durante episodios de alta contaminación.
En una visita al barrio de Los Metales, en Arganzuela, Villacís ha asegurado que su grupo político llevó una iniciativa al Pleno municipal en la que se reclamaba potenciar el uso de la motocicleta porque "ayuda en los episodios anticontaminación", una moción que fue aprobada por unanimidad.
También ha lamentado que el Consistorio madrileño trate de solventar el problema de contaminación de la ciudad "a base de protocolazos" en lugar de llevar a cabo "un diagnóstico mucho más amplio" en el que se invierta en tecnología "para saber de dónde vienen los coches, cómo se mueven, etcétera".
La edil 'naranja' también ha afirmado que solo con prohibiciones "no se consigue nada", por lo que ha instado al equipo de Gobierno a que dé "alternativas" porque sería "mucho más necesario" que prohibir.
"No entiendo cómo el Ayuntamiento de Madrid no está hablando con el resto de municipios que nos rodean para tratar de llegar a un acuerdo sobre cómo poner los aparcamientos disuasorios, por ejemplo", ha explicado Villacís a los medios.
Desde Ciudadanos, ha agregado, entienden que los protocolos "son necesarios" ante un problema como el de la contaminación en Madrid y, por ello, "cuando ha habido que aplicarlos", lo han hecho "por responsabilidad" aunque muchas veces creyeran que fuera "incluso más fácil no aplicar nada".
El borrador del nuevo protocolo presentado hoy por la delegada de Medioambiente, Inés Sabanés, supone un cambio importante con respecto al actual que limitaba el acceso solo al centro a la mitad de la flota según tuvieran matrículas pares o impares.