Ortega Smith pide no tener complejos para soterrar la Gran Vía si es viable

El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Madrid, Javier Ortega Smith, ha pedido este jueves no tener "complejos" y soterrar la Gran Vía si es "técnicamente posible" y económicamente "viable" para reducir el tráfico en esta arteria de la capital.

"Evidentemente técnicamente es posible", ha defendido Ortega Smith en rueda de prensa, aludiendo a un "proyecto que se redactó hace años" con "distintas versiones de hasta dónde tenía que llegar el túnel".

El PP anunció ayer que cumpliría el compromiso de investidura con Vox de estudiar el soterramiento convocando un concurso público para analizar esta posibilidad.

"Si se puede hacer técnicamente y si es viable económicamente a lo mejor no se puede hacer este año pero sí dentro de dos o tres años", ha defendido Ortega Smith.

"Lo que decimos es que hay que estudiarlo, no hay que tenerle ningún complejo", ha agregado.

Como ejemplo, el edil de Vox ha esgrimido la ciudad argentina de Buenos Aires, donde se creó un túnel para los autobuses, camiones y taxis en Puerto Madero con tráfico en superficie pero "más lento" y ha defendido que no es una cuestión "de ideología" sino de que es "mejor o no" para la contaminación, la movilidad y la actividad de la zona.

Además, ha pedido estudios sobre el túnel que, ha dicho, el alcalde José Luis Martínez-Almeida anunció para la Puerta del Sol, aunque el regidor habló de peatonalización pero no de un soterramiento.