Rollán anuncia que las obras de Sol y Gran Vía se podrían ampliar más de lo previsto

Las obras para conectar peatonalmente las estaciones de Sol y Gran Vía se podrían ampliar "en un par de meses" con respecto al plazo previsto, en el primer semestre de 2019, debido al menor tamaño de la maquinaria que se está utilizando para actuar con precaución ante la posible aparición de restos de interés histórico.

El vicepresidente, consejero de Presidencia y portavoz del Gobierno regional, Pedro Rollán, lo ha admitido en la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Gobierno, donde ha indicado que todavía es pronto para adelantar cuál será la fecha de finalización de estos trabajos.

De esta forma se ha referido a la denuncia, presentada ante la Fiscalía de Medioambiente y Urbanismo, por la Asociación Madrid, Ciudadanía y Patrimonio, que considera la extracción y transformación de los restos del vestíbulo que diseñó el arquitecto Antonio Palacios en 1919 como un delito contra la conservación del patrimonio.

El portavoz del Ejecutivo madrileño ha destacado la especial sensibilidad, el compromiso y el respeto del Gobierno madrileño con el patrimonio histórico de la Comunidad.

La consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, modificó el contrato de estas obras y planteó la utilización de una maquinaria de menor tamaño para registrar cualquier tipo de hallazgo, en el caso de que se produjera, y darle "un tratamiento específico", ha precisado.

Hasta la fecha, lo único que han aparecido son algunas cavidades -porque todas estas infraestructuras fueron destruidas en los años setenta- que albergaban alguna escalera y que sí que habría tenido "una importancia notable", ha explicado Rollán.

Durante la excavación, se han encontrado algunos elementos como vasijas cerámicas, al igual que una barandilla, que se está restaurando para que una vez que la estación esté operativa se puedan mostrar los elementos que se han encontrado "como prueba inequívoca del compromiso del Gobierno con el patrimonio en la región", ha subrayado.

Ha resaltado la cualificación y la experiencia de los profesionales de Metro de Madrid para ajustar no solamente el presupuesto, sino también los tiempos de ejecución de las obras.

Metro de Madrid es conocedor de la importancia de estas obras que van a permitir conectar peatonalmente las estaciones de Sol y Gran Vía, ha señalado Rollán, quien ha expresado el compromiso de la compañía para cumplir con las garantías de seguridad de los trabajadores y actuar con "cuidado y precaución" por si apareciera cualquier elemento de patrimonio histórico a preservar.