Transportes Madrid

El Ayuntamiento de Madrid destinará 83,2 millones de euros de su remanente de tesorería a comprar 246 autobuses no contaminantes como parte del objetivo del Consistorio de que a partir de enero de 2023 toda la flota de la EMT esté compuesta por autobuses eléctricos, de gas natural e híbridos, de manera que ya no preste servicio con autobuses de gasoil.

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado este miércoles el inicio de la tramitación para la licitación de las obras de construcción del intercambiador de Valdebebas-Ciudad de la Justicia-Hospital público Enfermera Isabel Zendal, que contará con una inversión de 32,8 millones de euros y un plazo de 15 meses.

La empresa de transporte eléctrico Bird ha anunciado una solución codesarrollada con u-blox que alerta al usuario cuando está utilizando el patinete donde no corresponde el uso de este vehículo, como aceras o zonas peatonales.

La Comunidad de Madrid reforzará este martes el servicio en las líneas 1, 6, 7, 8, 9 y 10 de Metro hasta en un 42% con motivo del desfile de las Fuerzas Armadas el Día de la Hispanidad, que este año tendrá lugar entre la Plaza de Cuzco y Nuevos Ministerios de la capital.

El Ayuntamiento de Madrid habilitará un dispositivo de circulación debido a los cortes de tráfico motivados por el desfile militar de la Fiesta de la Hispanidad de este martes, que afectarán a 17 líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) por lo que recomienda el uso del transporte público.

La finalización de las obras de la línea de alta velocidad entre Galicia y Madrid, prevista para diciembre de este año, permitirá reducir la duración de los viajes "una hora y media" respecto "a los actuales", según ha informado Renfe.

Madrid capital registró desde enero hasta julio un aumento del uso del autobús urbano del 16,2 %, mientras que la utilización del Metro creció un 12,6 % en el mismo periodo, según las cifras de transporte de viajeros que ha dado a conocer este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La línea 81 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que circula entre el área intermodal de Oporto y el Hospital 12 de Octubre, se suma este lunes a las rutas que han sido completamente electrificadas.

El Sindicato Ferroviario mantiene los paros convocados en Renfe para este viernes y los días 11 y 12 de octubre, de 7 a 9 de la mañana y de 18 a 20 horas de la tarde, según han confirmado fuentes del propio sindicato.

Renfe ha calculado que el impacto económico que está teniendo la huelga de maquinistas hasta ahora es de alrededor de 1,5 millones de euros por los 70.000 billetes que ha tenido que devolver a los usuarios de los trenes afectados por los servicios mínimos.

La supresión de diez trenes de servicios mínimos programados entre las 7:00 y las 8:00 horas está provocando este jueves demoras y alteraciones en casi todas las líneas de Cercanías Madrid, en el quinto día de huelga convocada por el sindicato de maquinistas Semaf, mientras que en Cataluña el paro se desarrolla sin incidentes destacables.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha vuelto a pedir a los maquinistas de Renfe que cumplan con los servicios mínimos decretados durante los días de la huelga que arrancó el pasado jueves y concluirá el próximo martes 12 de octubre, en pleno puente de El Pilar.

Renfe recomienda el uso de transportes alternativos en Madrid, excepto en la línea C-5 (Móstoles El Soto-Atocha-Fuenlabrada-Humanes), debido al "incumplimiento" de los servicios mínimos que se está registrando en Cercanías Madrid durante la jornada de huelga de 24 horas convocada este martes por el sindicato SEMAF.

El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, ha acusado al PSOE de "politizar" los problemas en viviendas a raíz de la Línea 7B de Metro y ha garantizado que "no hay una sola medida que se pudiera estar tomando que no se esté tomando".

La cuarta jornada de huelga de maquinistas de Renfe, que arrancó el pasado jueves y continuará de forma intermitente hasta el próximo 12 de octubre, ya se ha saldado este martes con 178 trenes de Cercanías cancelados desde primera hora de la mañana, 46 de ellos en la Comunidad de Madrid.

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) continúa este martes 5 de octubre con la huelga de ocho jornadas iniciada el pasado jueves 30 de septiembre para pedir a Renfe la recuperación de los trenes suprimidos por el Covid-19 y la contratación de todo el personal que se ha ido recortando en los últimos años.

Renfe tiene previsto incorporar a su plantilla 924 nuevos maquinistas tras las ofertas públicas de empleo lanzadas, con lo que la operadora alcanzará el mayor número de maquinistas desde que se aprobó el Plan de Empleo en 2016, de 5.720 trabajadores.

Renfe ha enviado 1.276 burofax como forma de asegurar los servicios mínimos para las huelgas que se han convocado para los próximos dos días.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha destacado este viernes que en 2022 comenzarán las obras de ampliación de las líneas 3, 5 y 11 de Metro, así como la construcción tres nuevas estaciones en Madrid Nuevo Norte y de cuatro intercambiadores.

Renfe ha comenzado a abrir expediente a los maquinistas que no han acudido a sus puestos de trabajo para cubrir los servicios mínimos decretados para la huelga de este jueves y viernes, algo que la empresa pública considera de falta "muy grave".

La Comunidad de Madrid ha reconocido este viernes las actuaciones extraordinarias llevadas a cabo en el último año por los profesionales de Metro, entre las que destacan las labores de asistencia realizadas durante el temporal Filomena, que permitieron mantener la red abierta durante ocho días de forma ininterrumpida.

Renfe ha informado que hasta un total de 367 trenes que tenían que cumplir los servicios mínimos durante la segunda jornada de huelga convocada por el sindicato Semaf no han circulado este viernes, lo que supone que solo se ha cumplido el 37% de los servicios mínimos decretados.

El transporte público de la región ya registra diariamente 4,1 millones de viajes frente a los 5,5 millones que marcaba antes del estallido del Covid-19, lo que supone un 75%.

El tráfico en al M-30 de 6 a 18 horas marca un 110% en con antes de la pandemia, una situación que estaría motivada, según el delegado de Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante, por un "trasvase" de usuarios de transporte público a transporte privado.