Fomento confirma la inversión de 1.000 millones en dos años en Cercanías Madrid

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha desglosado en Aranjuez la inversión de 1.000 millones de euros que se va a realizar en los próximos dos años en las distintas líneas de Cercanías Madrid, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, aumentar las frecuencias y reducir las incidencias.

El titular de Fomento ha avanzado que en los próximos dos años se invertirán más de 474 millones en la compra de material rodante -compra de nuevos trenes-, otros 60 millones en reparar y remodelar los trenes actuales y otros 356 millones para la mejora de las vías, con el fin de "acabar con los retrasos actuales".

También ha explicado que se van a destinar otros 75 millones de euros en mejorar la accesibilidad y la evacuación de 35 estaciones de la región y de muchos de sus aparcamientos, de la misma forma que ya se está realizando en la estación de Aranjuez, quel ha visitado hoy el ministro.

Otros 4 millones de euros se destinarán a la mejora de los servicios de atención e información al cliente, con la implantación de aplicaciones para ver en tiempo real las incidencias.

Ábalos, que ha mantenido además un encuentro con los alcaldes de los municipios por los que discurre la línea C3, ha insistido en que el Gobierno tiene intención de asumir la inversión de 5.100 millones de euros del Plan diseñado por el anterior ministro en 2017, aunque ha dicho que será necesario reelaborarlo e incluso ampliarlo.

De esta manera, el ministro de Fomento respondía a las críticas vertidas por parte de algunos alcaldes del PP, como el de Alcorcón, David Pérez, quien aseguraba que la inversión prevista por el Plan de Cercanías del anterior Gobierno se había visto reducida a 1.000 millones con la llegada del Ejecutivo socialista.

"Como si los 5.000 millones de euros -anunciados por el PP- estuvieran reflejados en alguna parte", ha añadido Ábalos, quien ha reiterado que esta inversión, aunque estuviera "en el papel", será asumida y, seguramente, "irá al alza" alcanzando los 6.000 millones de euros.

El ministro ha criticado que entre los años 2012 y 2017 se haya invertido únicamente "una media anual de 30 millones", lo que, a su entender, ha provocado "la descapitalización del servicio de Cercanías Madrid" y, por tanto, "el incremento del número de incidencias, con 500 más en 2017 que en 2012".

"Las Cercanías deben ser la prioridad, ya que es el transporte que mueve más viajeros que cualquier otro sistema y son fundamentales para el futuro de la movilidad de las ciudades", ha subrayado Ábalos, quien ha recalcado que los desplazamientos en Cercanías son "por necesidad, no por capricho, ni por placer".