La Comunidad de Madrid duplicará en 2019 las ayudas a la renovación de taxis

La Comunidad de Madrid duplicará en 2019 las ayudas a la renovación de taxis

La Comunidad de Madrid duplicará el próximo año las ayudas para la sustitución de los taxis por otros vehículos menos contaminantes, tras haber "agotado en quince días las ayudas, por valor de 1 millón de euros, convocadas para este año", ha afirmado el consejero de Medioambiente, Carlos Izquierdo.

El vehículo eléctrico solo representa "un 2% del parque total de turismos en Madrid", lo que supone "una baja penetración en la región, comparada con el resto de ciudades europeas", según el consejero.

"Nuestro gran problema es que el parque automovilístico es muy antiguo, está obsoleto y la mejor forma de combatir la contaminación es cambiarlo", ha dicho Izquierdo tras la sexta reunión de la Mesa Regional del Vehículo Eléctrico.

"Vamos a duplicar el año que viene, a 2 millones de euros, las ayudas a todos los taxistas de la región para la renovación de sus vehículos. Además, se mantendrán las subvenciones, de 1 millón de euros, para furgonetas y vehículos comerciales que accedan dentro de la ciudad", ha anunciado.

"Una tercera ayuda, dirigida al público en general y en cuyas bases se está trabajando, es para la sustitución de vehículos y también motocicletas", explicó tras la cita con representantes del Ministerio de Industria, de los ayuntamientos de la región a través de la Federación Madrileña de Municipios (FMM), las asociaciones de fabricantes de automóviles, entre ellas ANFAC, y la patronal CEIM.

"Una cuarta subvención importante es a las comunidades de vecinos para que quienes quieran acceder a un vehículo eléctrico lo puedan hacer enchufándose en su propio domicilio o en el lugar de trabajo para la recarga", añadió.

En la Comunidad de Madrid "lo que buscamos es ayudar a las personas para que puedan cambiar su vehículo", frente a otras Administraciones que "ponen limitaciones, cierran el centro de las ciudades y no dan ayudas", continuó Izquierdo.

"Son dos modelos distintos, uno es el de prohibir el acceso y limitar la velocidad. Nuestro modelo es ayudar a la gente, sobre todo la clase media", y las vías importantes son ayudar a los taxistas y profesionales con furgonetas porque "no hacerlo así sería una tragedia para las familias, imposibilitando ejercer su trabajo".

Todo eso va acompañado de un plan con ayudas para poner surtidores de energía eléctrica, aprobadas ayer por el Gobierno regional, y la ya anunciada inversión en estacionamientos disuasorios, agregó.

La Comunidad "apuesta por un futuro con vehículos no contaminantes en nuestra región para mejorar la calidad del aire", logrando así una reducción efectiva de emisiones de CO2 y avanzar así en la lucha contra el cambio climático.

Asimismo, la Consejería de Medioambiente está revisando actualmente la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático 2013-2020, denominada Plan Azul+, para analizar el grado de ejecución de sus 58 medias y agilizarlas, con el fin de alcanzar los objetivos planteados para 2020.

"Una movilidad baja en emisiones es un elemento clave en la lucha contra el cambio climático", ha concluido.

Han participado en la reunión la Consejería de Economía y las asociaciones IDAE y AEDIVE de fomento del vehículo eléctrico, entre otras.