La Comunidad refuerza la oferta en Metro, EMT e interurbanos

La Comunidad refuerza la oferta en Metro, EMT e interurbanos

La Comunidad de Madrid ha adelantado al primer día de septiembre el plan de movilidad para el inicio del curso académico y el retorno de la actividad laboral, con medidas como el incremento de la oferta de transporte entre un 14 y un 35 por ciento en Metro, EMT y autobuses interurbanos.

Este plan, con el nombre #PorUnaVueltaSegura, solía ponerse en marcha a partir de la segunda quincena de septiembre, pero dada la situación provocada por la crisis sanitaria se ha adelantado al primer día tras el periodo estival, y además contará con nuevas medidas para reforzar el control de aforos en Metro.

El consejero de Transportes de la Comunidad, Ángel Garrido, ha presentado este plan en el puesto de mando de Metro de Madrid, donde ha detallado que la demanda en la red de transporte público de la región es un 40 % inferior a la habitual en esta época del año, con 1,8 millones de viajeros diarios.

Sin embargo, esta semana ya se ha producido un ligero repunte en el número de viajeros, especialmente en la hora punta de la mañana, que concentra hasta el 20 % de la demanda diaria, ha apuntado Garrido, que ha indicado que por este motivo se ha diseñado un plan de refuerzo de la oferta que será progresivo a lo largo del mes de septiembre.

Así, en esta primera quincena de septiembre, el incremento de la oferta es de entre un 14 % y un 35% en Metro, en los autobuses de la EMT de Madrid y en los interurbanos de la red del Consorcio, aunque los refuerzos serán mayores en las horas punta, con hasta un 20 % en Metro, hasta un 21,6% en los autobuses interurbanos y hasta un 35,5 % en los de la EMT.

En la segunda mitad del mes, cuando se incorporarán la mayor parte de estudiantes, la oferta se incrementará hasta un 28 % en Metro y un 25,4 % en interurbanos.

La EMT sumará 437 autobuses progresivamente hasta completar el 100 % de la oferta del periodo de invierno desde el próximo día 20 y activará las líneas universitarias (líneas A, E, F, G, H y U).

En cuanto a las nuevas medidas para Metro, Garrido ha avanzado que se reforzará el control de aforos, por lo que se limitará el acceso a estaciones y andenes de manera puntual en episodios de gran afluencia de viajeros "hasta que se normalice la situación".

Garrido ha informado de que el sistema de control automático de aforo en el suburbano ya está operativo en 225 estaciones de las 302 existentes y la intención del Ejecutivo es ampliarlo a todas. Además, va a ampliar de 12 a 22 estaciones el dispositivo de supervisión de aforo.

También se ha establecido un protocolo que posibilita que los trenes hagan recorridos en bucle, es decir, trayectos más cortos para reforzar el servicio en los tramos de línea con más afluencia, mejorando así la frecuencia de paso y reduciendo los tiempos de espera.

El consejero ha dicho que no cree que se vaya a recuperar el 100 % de los usuarios que solían utilizar el transporte público en Madrid antes del año que viene, y espera que a final de año se hayan recuperado entre un 80 y un 85 %", una cifra que "puede ser razonable" dentro de esta situación.

También ha pedido colaboración a las empresas y a las administraciones para lograr unas entradas escalonadas a los puestos de trabajo, para que no se formen concentraciones en hora punta en el transporte público: "Lo tienen que hacer todos, sobre todo las empresas privadas, es un compromiso que tienen que adquirir", ha dicho.

Finalmente, el consejero ha recordado que, a día de hoy, no se ha registrado ningún brote de coronavirus relacionado con el uso del transporte público, que considera un lugar "absolutamente seguro" con el uso de mascarilla.