La Comunidad de Madrid ha analizado el estado de sus infraestructuras y equipamientos locales y ha concluido que el 87% se encuentran en buen estado, aunque considera necesario reforzar estos servicios especialmente en la zona suroeste de la región y en municipios pequeños y medianos de hasta 5.000 habitantes.
Así lo ha expuesto esta semana el director general de Reequilibrio Territorial, Javier Carazo Gil, durante su comparecencia en la Comisión de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Asamblea de Madrid, donde ha presentado los resultados de la última Encuesta de Infraestructuras y Equipamientos Locales elaborada por el Gobierno regional.
El estudio ha analizado un total de 155 municipios madrileños de menos de 50.000 habitantes y arroja, según Carazo, datos “muy positivos”, ya que no detecta “desequilibrios destacados” a nivel general en la red de infraestructuras y equipamientos. En este sentido, ha destacado que el 87% de los equipamientos se encuentran en un estado de buena calidad.
Carazo ha señalado que la mayor concentración de infraestructuras se da en la Sierra Norte, lo que, a su juicio, refuerza la necesidad de garantizar los mismos servicios y recursos en todos los municipios de la Comunidad. No obstante, ha insistido en que se deben potenciar especialmente los equipamientos en el suroeste de la región.
En cuanto al apartado de infraestructuras, el responsable regional ha explicado que el 80% también se encuentran en buen estado, aunque el informe detecta áreas donde es necesario reforzar inversiones, especialmente en alumbrado y viario público.
Durante su intervención, Carazo ha puesto en valor algunas de las iniciativas impulsadas por el Ejecutivo autonómico, como el Plan de Carreteras o el programa Pueblos con Vida, medidas que, según ha defendido, responden a necesidades objetivas y se orientan a mejorar el equilibrio territorial.
Por su parte, el diputado de Más Madrid Juan Ignacio Varela-Portas ha cuestionado los datos aportados y ha recordado que, según la memoria de 2024, el 74% de las infraestructuras viarias de municipios de entre 2.500 y 5.000 habitantes no estaban en buen estado y requerían intervención. En este contexto, ha pedido información sobre si se está elaborando algún plan específico para corregir esta situación y ha citado como ejemplo el caso de San Fernando de Henares, donde ha denunciado que las infraestructuras se encuentran “en un estado realmente penoso” tras los problemas registrados en la Línea 7B de Metro.
Varela-Portas ha subrayado que los municipios de menor tamaño concentran de forma recurrente mayores déficits en infraestructuras básicas y ha preguntado si la Comunidad está utilizando estos datos como criterio prioritario para orientar la inversión pública y corregir desigualdades territoriales. Asimismo, ha reclamado documentación que permita a la ciudadanía y a los ayuntamientos disponer de una visión global y detallada sobre el estado real de las infraestructuras en la región.